HOT ! 【7131】プラズマダイレクト ヤリスクロス 7131】プラズマダイレクト ヤリスクロス プラズマダイレクト TOYOTA GR

7131】プラズマダイレクト ヤリスクロス プラズマダイレクト TOYOTA GR。商品詳細 OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT（プラズマ。Amazon | OKADA PROJECTS(オカダプロジェクツ) 【 プラズマダイレクト。(本文)ヤリスクロス用プラズマダイレクトです。自分の車はハイブリッド車です。メーカー適合は、MXPB(ガソリン)となっていますが、イグニッションコイルの純正品番90919-02277が、ガソリンとハイブリッド(MXPJ)が同じであったため、自己責任で取り付けました。取り付け後、警告灯の点灯はありませでした。〇取り付け後の効果(注)あくまで個人の感想です。①エンジン音が静かになった。②エンジン回転が、滑らかになった。③坂道のアクセルの踏み込みが減った気がした。④燃費は、大きな変化を感じなかった。トータル的に満足の行く製品でした。今回、車の乗り換えに伴い、脱着し出品します。イグニッション純正品番が90919-02277の車には、装着可能と考えます(ヤリス等)。あくまで自己責任でお願いします。以下、メーカーホームページから抜粋した特徴を貼り付けます。 「通常ノーマルイグニッションコイルは1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値をノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。」。プラズマダイレクト取付（トヨタ ヤリス・KSP2 / MXPA1 / GXPA1系）by。スバル　サンバー　タペットカバー　後期　赤帽仕様　塗装後未使用　結晶塗装。jzx100 1JZ-GTE タペットカバー インテーク側。スズキ ラパンSS 平成１８年　タービン VZ50 コア用　K6A。HKS バイパスバルブ アルミ製 日本製。エブリイ用スロットルチャンバー DA62.64.17各タイプ用。ZC33S純正タービン8000Kmまで使用 金属製。新品未開封　LJ50 ピストンリング　STD エンジン１台分　6本組 STD。13シルビア　エンジンタペットカバー　塗装ベース　持ってけ泥棒　最終値下げ!!。オイルクーラー タケガワ製オイルクーラー　モンキー　モンキー50 ゴリラ50。オイルキャッチタンク CARBING JB23Wジムニーにて使用。３２１　Greddy オイルブロック STD。L880KコペンオイルクーラーセットSKIDオイルブロック　フィルタ移設。トランザム エーデルブロック　インテーク　イーグルマスク、ビッグマスク。新品未使用 ラジエーター　アコードワゴン　ce1　社外　コーヨーラド製